(تابع) منظمة الوحدة الأفريقية، خطة عمل لاجوس من أجل التنمية الاقتصادية لأفريقيا 1980 - 2000
المصدر: "قرارات وتوصيات وبيانات منظمة الوحدة الأفريقية 1963-1983، وزارة الخارجية، جمهورية مصر العربية، ط1985، ص 764-823"

استعراض المشروعات التي تم اختيارها في كل قطاع:

          223 - إن غالبية المشروعات التي اختارها مؤتمر الوزراء تتعلق بأهداف محددة تتعلق بالمشاكل الرئيسية التي تواجهها وسائل النقل أو وسائل المواصلات.

الطرق والنقل البري:

          224 - تستهدف مشروعات هذا القطاع الفرعي ربط شبكات الطرق الوطنية بشبكات الطرق في البلدان المجاورة. ومعظم هذه المشروعات يمثل جزءا من الطريق العام عبر أفريقيا المزعم إنشاؤه (بطرقه الرئيسية وطرقه الفرعية) والذي سيستخدم على المدى البعيد كشبكة فعالة لنقل الأشخاص والسلع مما سييسر التجارة والاتصالات داخل الدول الأعضاء وفيما بينها.

الخطوط الحديدية والنقل بالسكة الحديدية:

          225 - تستهدف مشروعات هذا القطاع الفرعي زيادة فعالية خدمات السكك الحديدية الحالية. وتتضمن تطوير الخطوط الحالية والحصول على معدات جديدة للنقل، وتتناول برامج للتأهيل على جميع المستويات من أجل تحسين تقنيات التشغيل والإدارة.

النقل البحري:

          226 - لم تهتم الدول الأعضاء بالنقل البحري إلا منذ وقت قريب. وهي في حاجة إلى معونة تقنية لتنفيذ الأنشطة المختلفة اللازمة لتحسين هذا النوع من النقل.

          227 - وفضلا عن ذلك، تمت الموافقة على برنامج واسع لتأهيل اليد العاملة، يتضمن إنشاء أكاديميتين بحريتين إقليميتين وكذلك كليات ملاحية وطنية.

الموانئ البحرية:

          228 - تحتاج المواني البحرية الأفريقية إلى برنامج واسع لتجديدها وتزويدها بالمعدات الحديثة لتلبية احتياجات حركة النقل المتزايدة التي تواجهها جميع الموانئ الآن.

          229 - ولهذا الغرض، اختيرت المشروعات الخاصة بالموانئ لمواجهة هذه المتطلبات. وبالإضافة إلى ذلك تم التشديد في مختلف المشروعات المحددة على أهمية التأهيل بالنسبة لجميع فئات العاملين في الموانئ.

النقل الجوي:

          230 - تتطلب تنمية الهياكل الأساسية للنقل الجوي في أفريقيا تحسين وتوفير المرافق والخدمات التي تحتاجها الدول الأعضاء بصورة عاجلة لبلوغ الحد الأدنى من المستوى المطلوب وتلبية متطلبات تشغيل الخطوط الجوية الرئيسية في الإقليم.

          231 - وتهتم معظم المشروعات المختارة بتوسيع المطارات وتحديثها.

          232 - وتم التشديد على المشاريع التي تتعلق بالتدريب، وأوصى بإنشاء عدد من المدارس الإقليمية.

          233 - كما وضعت في الاعتبار مشروعات المساعدة التقنية في شكل فرق عمل تتولى القيام ببعثات استشارية مخصصة وأنشطة دراسية تسمح بالنهوض بتكامل أفضل في النقل الجوي في القارة.

النقل بالطرق المائية الداخلية:

          234 - والمشروعات المختارة هي إما دراسات لتحديد إمكانية الملاحة في الأنهار والبحيرات الأفريقية أو لدراسة الاستثمارات في المشروعات الحالية (على سبيل المثال إنشاء مدارس للملاحة النهرية، وتجديد الموانئ وشراء السفن).

النقل المتعدد الوسائط:

          235 - من بين هذه المشروعات تنفرد الدراسة التي ترمي لتحديد نطاق معهد للنقل وشروط قيامه بالأهمية القصوى.

المواصلات السلكية واللاسلكية:

          236 - تتضمن مشروعات القطاع الفرعي للمواصلات السلكية واللاسلكية في المقام الأول مواصلة إقامة الشبكة الأفريقية للاتصالات السلكية واللاسلكية بالنسبة للخطوط التي تمت دراستها، وثانيا دراسة إنشاء خطوط أخرى.

          237 - وهناك مشروعات أخرى تتعلق بتحسين الإدارة والتنمية والتشغيل في مجال الاتصالات السلكية واللاسلكية وأجهزة الصيانة وإدخال الاتصالات السلكية واللاسلكية في الريف.

الاتصالات عن طريق الأقمار الصناعية:

          238 - أعربت الدول الأعضاء عن رغبتها في إقامة شبكة إقليمية للاتصال عن طريق الأقمار الصناعية

<36>