الجلاء في عهد الثورة
(تابع) 3 - نص اتفاق الجلاء في 19 أكتوبر سنة 1954
"وزارة الخارجية المصرية، القضية المصرية 1882 - 1954، المطبعة الأميرية بالقاهرة 1955، ص778 - 853"

         ويشمل هذا القسم محطة طلمبات الدفع المتوسط المعروفة بمحطة كيلو 59، والمحتوية على ثلاث طلمبات تدار بالديزل وملحقاتها بما في ذلك المباني والأثاث والمعدات وغيرها من مستلزمات إدارة المحطة. كما يشمل مساكن الموظفين والعمال.

         (ج) ممتلكات وزارة الحربية البريطانية عند نهاية الخط بغمرة، وهي تشمل:

         (1) الصهريجين رقمي 3 و 4 الأول سعته 2370 مترا مكعبا، والآخر سعته 50 مترا مكعبا.
         (2) خطوط الأنابيب الداخلية.
         (3) المباني، والطلمبات، والأثاث وغير ذلك.
         (4) خطوط الأنابيب الخارجية المؤدية إلى منشآت شركات البترول.

         وخط تحويلة السكة الحديد المعد لملء عربات السكة الحديد ذات الفنطاس.

         المنشآت 1و 2و 3 قائم ة على أرض تملكها شركة شل المساهمة بمصر وستظل في ملكها.

         3 - مخازن منشآت العجرود وشبكة خط أنابيب السويس - القاهرة، وهي تشمل على وجه التخصيص قطع الغيار التي يحتفظ بها عادة في العجرود لإجراء الإصلاحات الطارئة بما في ذلك الأصناف المماثلة لأطوال الأنابيب، وآلة احتياطية واحدة لطلمبات السويس - القاهرة وقطع الغيار الإضافية اللازمة لأجهزة الطلمبات.

            وزارة الخارجية

(القاهرة في 19 أكتوبر سنة 1954)

صاحب السعادة السفير البريطاني
         بالإشارة إلى المادة (7) من الاتفاق الموقع اليوم بين حكومة جمهورية مصر وحكومة المملكة المتحدة، أتشرف بإبلاغ سعادتكم ما يلي:

         (1) أن طلبات الإذن بالرحلات المخطر عنها للطائرات التابعة السلاح الطيران الملكي ستعالج عن طريق العمليات.

<53>